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离心泵最常见的故障判断和处理办法如下:
1.离心泵无法启动
(1)原动机或电源不正常。处理方法是检查电源和原动机情况。
(2)泵卡住。处理方法是用手盘动联轴器检查,必要时解体检查,消除动静部分故障。
(3)填料压得太紧。处理方法是放松填料。
(4)排出阀未关。处理方法是关闭排出阀,重新启动。
(5)平衡管不通畅。处理方法是疏通平衡管。
2.离心泵无法排出液体
原因及处理方法如下:
(1)灌泵不足(或泵内气体未排完)。处理方法是重新灌泵。
(2)泵转向不对。处理方法是检查旋转方向。
(3)泵转速太低。处理方法是检查转速,提高转速。
(4)滤网堵塞,底阀不灵。处理方法是检查滤网,消除杂物。
(5)吸上高度太高,或吸液槽出现真空。处理方法是减低吸上高度;检查吸液槽压力。
3.离心泵排液后停止运行
原因及处理方法如下:
(1)吸入管路漏气。处理方法是检查吸入侧管道连接处及填料函密封情况。
(2)灌泵时吸入侧气体未排完。处理方法是要求重新灌泵。
(3)吸入侧突然被异物堵住。处理方法是停泵处理异物。
(4)吸入大量气体。处理方法是检查吸入口有否旋涡,淹没深度是否太浅。
4.离心泵流量不足
原因及处理方法如下:
(1)同2.2,2.3项。处理方法是采取相应措施。
(2)系统静扬程增加。处理方法是检查液体高度和系统压力。
(3)阻力损失增加。处理方法是检查管路及止逆阀等障碍。
(4)壳体和叶轮耐磨环磨损过大。处理方法是更换或修理耐磨环及叶轮。
(5)其他部位漏液。处理方法是检查轴封等部位。
(6)泵叶轮堵塞、磨损、腐蚀。处理方法是清洗、检查、调换。
5.离心泵扬程不够
原因及处理方法如下:
(1)同2.2、2.4项。处理方法是采取相应措施。
(2)叶轮装反(双吸轮)。处理方法是检查叶轮。
(3)液体密度、粘度与设计条件不符。处理方法是检查液体的性质。
(4)操作时流量太大。处理方法是减少流量。
6.运行过程中功耗过大
原因及处理方法如下:
(1)叶轮与耐磨环、叶轮与壳有磨檫。处理方法是检查并修理。
(2)同2.5项。处理方法是减少流量。
(3)液体密度增加。处理方法是检查液体密度。
(4)填料压得太紧或干磨擦。处理方法是放松填料,检查水封管。
(5)轴承损坏。处理方法是检查修理或更换轴承。
7.发生气缚现象
气缚主要是由于离心泵在启动前未充满液体,泵壳内存在空气,空气密度小,所产生的离心力也很小,此时在吸入口所形成的真空度不足以将液体吸入泵内,泵气动后不能输送液体的现象。
原因分析:
①启动前,未进行灌泵排气,致使空气窜入泵壳。
②壳体的密封不严,使空气窜入。
处理方法:
①启泵前,对泵进行灌泵处理,排除泵壳内积存的空气。
②定期清洗滤网。
③做好壳体的密封工作。
处理方法:
①启泵前,对泵进行灌泵排气,排除泵壳内积存的空气。
②定期清洗过滤网
③做好壳体的密封工作
8.发生气蚀现象
气蚀现象主要由于泵入口流体温度过高,压力太低,造成泵内液体汽化,冲击叶轮,严重时出现不上量的现象。
原因分析:
①泵进口温度过高,发生汽化及循环冷却水的开度小,不能起到冷却的作用
②入口液位太低。
③入口管路堵塞。
④吸入管线有泄漏点。
处理方法:
①降低泵进口温度,适当调节循环冷却水的开度
②调节入口液位至正常范围
③疏通入口管路
④处理吸入管线泄漏点
⑤清洗入口过滤器
9.轴承温度过高
其轴承发热的主要原因有;
①因为润滑油位过低,进入轴承的油量少,使轴承不能充分润滑,所以泵在旋转后产生的热量不能被润滑油带走。轴承箱进水或进蒸汽,润滑油被污染,起不到润滑作用。
②冷却水少或中断。
③滚动轴承的滚动体卡死,不能滚动。
④泵轴与电机轴不同心,引起摩擦阻力增大。
处理方法:
①认真巡回检查制度,对机泵认真检查,及时监控电机及轴承温度,及时加油或更换变质的润滑油。
②加入润滑油之前,要经过三级过滤,保证润滑油品质。
③设备方面的问题及时联系维修处理。
10.电流过大
电流过大的常见原因:
1.填料压得太紧。
2.转动部分与固定部分发生摩擦。
电流过大处理方法:
1.拧松填料压盖。
2.检查原因,消除机械摩擦。
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